IGNACIO CASALE ESCALA A LA SEXTA POSICIÓN DE LA GENERAL Y QUEDA A 30 MINUTOS DEL PODIO
IGNACIO CASALE ESCALA A LA SEXTA POSICIÓN DE LA GENERAL Y QUEDA A 30 MINUTOS DEL PODIO
Ignacio Casale demoró 3 horas, 5 minutos y 23 segundos en completar la cuarta etapa de la competencia más extrema del mundo, quedando a escasos 6 minutos y 36 segundos del Kamaz piloteado por el ruso Dmitry Sotnikov, quien se adjudicó con solvencia el primer lugar de la jornada de hoy
Riyadh, Arabia Saudita, 6 de Enero de 2021.- En una nueva jornada del Rally Dakar 2021, el camión número 517 del Tatra Buggyra Racing piloteado por Ignacio Casale junto a al navegante Álvaro León y el mecánico David Hoffmann, volvió a mostrar que se encuentra para logros importantes en la primera expedición en la categoría camiones del rédito nacional, al escalar a la sexta posición de la general y ponerse a sólo 30 minutos del podio en la categoría.
Posición de privilegio que obtuvo tras culminar la etapa cuatro, la más larga de toda la competencia al considerar 813 km de los cuales 337 fueron de especial, en la sexta posición a sólo 6 minutos y 36 segundos del piloto ruso de Kamaz y actual líder de la tabla general, Dmitry Sotnikov.
Tras finalizar el día, el atleta Red Bull y tricampeón de quads señaló que a pesar de plantearse el objetivo de ser top 10 en la categoría, intentará acercarse cada día más a los puestos de avanzada “Estamos muy contentos con lo que estamos haciendo como equipo, hoy fue una jornada perfecta y donde disfrutamos mucho, donde todo nos va saliendo según lo planeado, y donde lo más importante, el camión está perfecto, en optimas condiciones. Estamos muy conscientes que la caja mecánica nos brinda desventajas por sobre los competidores que corren con transmisión automática, pero aún así vamos día a día mejorando, avanzando, creciendo en confianza y obteniendo mejores tiempos, así que, sin volvernos locos tampoco, pretendemos seguir de a poco mejorando en lo que es nuestro primer año compitiendo en Camiones”.
Además, tuvo palabras sobre su desempeño de cara a la etapa cinco que se disputará mañana jueves, conectando Riyadh con Al Qaisumah y que contemplan 456 km de especiales y 205 km de enlace.
“Está siendo un Dakar increíble para mí y todo el equipo, pero debo evitar ponerme ansioso para no desconcentrarme ni olvidarme de los objetivos. Si algo he aprendido en estos años, es que el Dakar es una carrera muy técnica, muy estudiada y estratégica y que hay que saber cuándo acelerar a fondo y cuándo no. Vamos bien, así que mañana esperamos seguir en la misma senda, y teniendo mucho cuidado porque es una etapa que trae de todo un poco, arena, tierra, lagos secos, hartas dunas y también piedras, donde no cuesta nada pinchar un neumático, así que tenemos que estar muy metidos en el camino de principio a fin”.
A continuación, un video de Ignacio contándonos cómo transitó su cuarta etapa:
CUARTA ETAPA RALLY DAKAR 2021
(Wadi Ad-Dawasir- Riyadh, 476 km de Enlace y 337 km de Especial)
| POS. | NÚM. | PILOTOS | MARCA-EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1º | 507 | DMITRY SOTNIKOV (RUS) | KAMAZ MASTER | 02H 58′ 47» | |
| 2º | 500 | ANDREY KARGINOV (RUS) | KAMAZ MASTER | 02H 58′ 57» | +00 H 00’ 10’’ |
| 3º | 505 | ALIAKSEI VISHNEUSKI (BLR) | MAZ- SPORTAUTO | 02H 59′ 01» | +00 H 00’ 14’’ |
| 4º | 503 | MARTIN MACIK (CZE) | IVECO BIG SHOCK RACING | 02H 59′ 09» | +00 H 00’ 22’’ |
| 5º | 501 | ANTON SHIBALOV (CZE) | KAMAZ MASTER | 03H 02′ 43» | +00 H 03’ 56’’ |
| 6º | 517 | IGNACIO CASALE (CHI) | TATRA BUGGYRA RACING | 03H 05′ 23» | +00 H 06’ 36’’ |
CLASIFICACIÓN GENERAL RALLY DAKAR 2021
CATEGORÍA CAMIONES
| POS. | NÚM. | PILOTOS | MARCA-EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | PENALIZACIÓN |
| 1º | 507 | DMITRY SOTNIKOV (RUS) | KAMAZ MASTER | 14H 45′ 58» | ||
| 2º | 503 | MARTIN MACIK (CZE) | IVECO BIG SHOCK RACING | 15H 12′ 20» | +00H 26′ 22» | 00H 01′ 00» |
| 2º | 501 | ANTON SHIBALOV (CZE) | KAMAZ MASTER | 15H 12′ 55» | +00H 26′ 57» | |
| 4º | 509 | AIRAT MARDEEV (RUS) | KAMAZ – MASTER | 15H 35′ 19» | +00H 49′ 21» | 00H 02′ 00» |
| 5º | 504 | ALES LOPRAIS (CZE) | INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA | 15H 37′ 38» | +00H 51′ 40» | |
| 6º | 517 | IGNACIO CASALE (CHI) | TATRA BUGGYRA RACING | 15H 42′ 54» | +00H 56′ 56» |
DE REGRESO AL PUNTO DE PARTIDA
En el año 2010, y con apenas 22 años, un joven Ignacio Casale debutó como navegante en la categoría Camiones del Rally Dakar, en un vehículo de su padre, comprado, preparado y piloteado por Francisco Casale, y con el cual lograron terminar la competencia en la 26.ª posición general. Más de 10 años después, hoy Ignacio Casale es el piloto chileno más consagrado en la historia de los Rally Dakar, habiendo ganado el primer lugar de la competencia en la Categoría Quads en tres ocasiones: los años 2014, 2018 y 2020, con participaciones en once ediciones consecutivas y presencia en casi todas las categorías de la competencia más extrema del mundo.
La presente edición 43°, que por segundo año consecutivo se realiza en Arabia Saudita, es la participación número 12 en los Rally Dakar para Ignacio Casale, que será de una forma muy especial aunque no del todo nueva, pues ahora es piloto oficial del equipo internacional checo, Buggyra Racing Team, quienes lo ficharon para que conduzca un camión Tatra Phoenix.
En relación al equipo que acompaña al exitoso atleta Red Bull, no ha sido elegido al azar, ya que su navegante Alvaro León, es un profesional chileno de 33 años que ya cuenta con 7 Rally Dakar en el cuerpo, habiendo obtenido el primer lugar en la categoría Side by Side junto a Francisco “Chaleco” López en el año 2019, mientras que el mecánico a bordo del camión, es el checo David Hoffmann, profesional que el equipo escogió como la persona idónea para acompañar a Casale en la competencia.
El vehículo para la competencia que pilotea Casale, cuenta entre sus principales características con un motor Gyrtech Rally Power MK 19-3EC IN-LINE 6, que alcanza los 1100 HP de potencia, con un torque de 4500 Nm, un peso de 8500 kilogramos, una transmisión manual asistida de 16 velocidades y una velocidad máxima que llega hasta los 140 km/hora (velocidad limitada por temas de seguridad).
Tatra Buggyra Racing es un equipo internacional con base en República Checa que cuenta con el respaldo de Tatra Trucks, el segundo fabricante de camiones más antiguo del mundo y que se ha caracterizado por su particular chasis con suspensión independiente. Además, cuentan con participaciones desde el 2014 en el Rally Dakar, destacando en el 2015 con dos etapas ganadas en la categoría Camiones y un séptimo lugar en la tabla general.
