6 Horas de Fuji: Carrera Doblete en casa para TOYOTA GAZOO Racing
TOYOTA GAZOO Racing logró un doblete perfecto en las 6 Horas de Fuji para celebrar el regreso del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA a Japón con un estilo impresionante.
Fuji Speedway acogió el WEC por primera vez desde 2019 y TOYOTA GAZOO Racing reforzó su desafío por el Campeonato Mundial y celebró un memorable regreso a casa al ganar en el debut japonés del GR010 HYBRID Hypercar.
Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa ofrecieron una actuación impecable en el GR010 HYBRID n.° 8 para obtener su segunda victoria de la temporada, lo que se sumó a su triunfo en las 24 horas de Le Mans y logró la octava victoria del equipo en nueve carreras en Fuji Speedway.
Los campeones mundiales Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López ocuparon el segundo lugar en su GR010 HYBRID n.° 7, 1 minuto y 8,382 segundos por detrás, para completar una barrida limpia en la penúltima ronda de la temporada 2022 del WEC.
El máximo de puntos de su carrera de casa lleva a TOYOTA GAZOO Racing un gran paso más cerca de retener el Campeonato Mundial de constructores, ampliando su ventaja a 26 sobre Alpine, que finalizó tercero en Fuji mientras que el equipo #8 ahora está empatado a puntos en la parte superior de la clasificación de los pilotos de cara a la carrera final.
Solo unos segundos separaron a los dos durante la primera hora, que terminó con la entrada en boxes de dos neumáticos nuevos y más combustible. Kamui retuvo el liderato en el #7, pero Sébastien fue cerrando la brecha gradualmente y pasó al liderato en la vuelta 64.
A medida que se acercaba la marca de las dos horas, Kamui entregó el segundo clasificado #7 a José. Una vuelta más tarde, Brendon tomó el volante del #8 y reanudó con una ventaja de 6 segundos, con el Alpine en tercer lugar a más de 50 segundos de distancia.
Brendon comenzó a construir un margen cómodo en la parte delantera y extendió su ventaja sobre José a 10 segundos en las siguientes paradas en boxes, que llegaron a media distancia. En el momento de los siguientes cambios de piloto, con poco menos de dos horas para el final, Brendon tenía una ventaja decisiva de 30 segundos.
Ryo, que ya era un ganador en Fuji Speedway esta temporada en Super Formula, tomó el volante del #8 mientras Mike reemplazaba a José en el #7 en la recta final. Con una ventaja de una vuelta sobre el Alpine en tercer lugar, los GR010 HYBRID controlaron el resto de la carrera, sin correr riesgos innecesarios.
Después de 232 vueltas sin coche de seguridad o sin amarillo, Ryo tomó la bandera a cuadros para asegurar la tercera victoria de la temporada de TOYOTA GAZOO Racing, la 37 de 75 carreras híbridas del WEC desde 2012. Mike lo siguió 1 minuto y 8,382 segundos después, completando la segunda victoria del equipo. uno-dos de la temporada.
Por lo tanto, la lucha por ambos Campeonatos del Mundo se dirige a la carrera final de la temporada, cuando el Circuito Internacional de Bahrein alberga una carrera decisiva de ocho horas el 12 de noviembre.
6 horas de Fuji—Resultado
- 1° #8 TOYOTA GAZOO Racing 232 vueltas
- 2° #7 TOYOTA GAZOO Racing +1min 8.382seg
- 3º Equipo Alpine Elf #36 (Negrao/Lapierre/Vaxiviere) +2 vueltas
- 4º #93 Peugeot TotalEnergies (Di Resta/Jensen/Vergne) +7 vueltas
- 5° #31 WRT (Galael/Frijns/Vanthoor) +7 vueltas
- 6º #38 JOTA (González/Da Costa/Stevens) +8 vueltas