24 HORAS DE LE MANS – PARRILLA MÁXIMA DE 50 AUTOS PARA 2022 ROAD TO LE MANS CON DOS CHILENOS EN COMPETENCIA

la tradicional carrera “Road to Le Mans”, competencia telonera de las 24 Horas de Le Mans que comprende dos carreras de 55 minutos, tendrá una parrilla que comprende 50 autos en la categoría LMP3 y GT3 y a dos chilenos, Benjamín Hites y Nicolás Pino

La primera carrera largará hoy jueves 9 de junio a las 12:30 horas de Chile y dará paso a la Práctica Libre 4 de las 24 Horas de Le Mans. Y la segunda carrera de la “Road to Le Mans” largará el sábado 11 de junio a las 05:20 (horario de Chile), previo a la largada oficial de las 24 Horas de Le Mans programada para las 10 de la mañana de Chile.

Categoría LMP3

La clase LMP3 contará con 36 autos, los 32 participantes de la Copa Michelin Le Mans de temporada completa, más cuatro autos adicionales.

Las entradas principales serán los actuales líderes del campeonato, Tom Dillmann y Alexander Mattschull en el Racing Spirit n.º 10 de Leman Ligier-Nissan, que actualmente están empatados a 25 puntos con el Cool Racing Ligier n.º 69 de los ganadores de la Ronda 2, Malthe Jakobsen y Maurice Smith, pero encabezan la clasificación debido al hecho de que ganaron la primera ronda en Le Castellet en abril.

El piloto francés Tom Dillmann espera volver a su forma ganadora para la segunda de sus carreras en casa en Le Mans.

United Autosports aseguró un doble podio en Imola el fin de semana pasado con Wayne Boyd y John Schauerman buscando aprovechar su segundo puesto en Italia en el Ligier-Nissan n.º 23. El equipo angloamericano presentará un total de cinco autos, con la incorporación del Ligier n.º 21 para el estadounidense James McGuire y el campeón de las 24 Horas de Le Mans de 2003, Guy Smith.

Cool Racing y RLR MSport también reciben una entrada adicional en Le Mans, con el equipo español AF2 Motorsport obteniendo el último puesto adicional en la parrilla.

Categoría GT3

La categoría GT3 aumentará a 13 autos para la séptima edición de Road to Le Mans, con seis autos adicionales en la parrilla junto con las entradas de la temporada completa.

Después de ganar la última carrera en Imola y terminar en segundo lugar en Le Castellet, Gustav Birch y Jens Moller se dirigen a Le Mans con una ventaja de 9 puntos al frente de la clasificación del campeonato en el Honda NSX n.º 44 de GMB Motorsport.

Es un 1-2 para el equipo danés en el campeonato con el Honda NSX n.º 55 del ganador de la Ronda 1, Kristian Poulsen, y Kasper Jensen en segundo lugar en la clasificación. Esta será la primera carrera de Kristian Poulsen en el circuito completo de Le Mans desde que ganó las 24 Horas de Le Mans en la categoría LMGTE junto a David Heinemeier-Hansson y Nicki Thiim en 2014.

El Bullitt Racing Aston Martin Vantage n.º 99 obtuvo un excelente segundo lugar en Imola con Stephen Pattrick y Theo Nouet, pero para Road to Le Mans, Pattrick se unirá al piloto francés Valentin Hasse-Clot para las dos carreras de 55 minutos.

GMB Motorsport presentará el tercer Honda NSX de la temporada completa, AF Corse ingresará con su par de Ferrari 488 GT3 y los campeones de MLMC 2017 Ebimotors correrán con el Porsche 911 GT3 R n. ° 46 que terminó tercero en Imola en manos de Fabio Babini y Emanuele. Buselli.

De las seis entradas adicionales para este evento, el equipo ganador del Campeonato ELMS LMP2 2021, Team WRT, participará en un Audi, ELMS y los habituales de MLMC, Spirit of Race y Kessel Racing, participarán cada uno en un Ferrari 488 GT3, Ebimotors participará en un segundo Porsche 911 GT3 R y Leipert Motorsport participarán en Lamborghini Huracan GT3 Evo y el equipo francés Racetivity participará en un Mercedes AMG GT3.

CLASE INNOVADORA

Después de debutar con éxito en la carrera de Imola el 14 de mayo, el coche de hidrógeno H24 Racing H24 hará su primera aparición en una carrera en Le Mans, dos años antes del objetivo de tomar la salida de las 24 Horas de Le Mans en 2024. Norman Nato y Stephane Richelmi compartirán las funciones de conducción mientras el equipo utiliza la experiencia de carrera para continuar con el desarrollo de la tecnología de punta utilizada en este auto de carreras.

El Camino a Le Mans se llevó a cabo por primera vez en 2016, con una participación de 37 autos GT3 y, por primera vez, autos LMP3. La carrera de 2022 será la séptima edición de este importante evento en el calendario de carreras de resistencia.

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