Manthey Racing presentó su alineación de pilotos para la Copa de Resistencia del IMSA 2026.

Manthey competirá en la IMSA Michelin Endurance Cup 2026 con una sólida alineación de pilotos. Al volante del Porsche 911 GT3 R (n.º 911) inscrito en la clase GTD PRO (Grand Touring Daytona Pro) estarán los pilotos austriacos Klaus Bachler y Thomas Preining, que están familiarizados con el equipo de sus campañas en el WEC y el DTM, junto con el piloto contratado por Porsche Ricardo Feller (Suiza). El número de salida 912, que compite en la clase GTD (Grand Touring Daytona), también será pilotado por pilotos probados por Manthey: los actuales campeones de la FIA WEC LMGT3 Ryan Hardwick (EE. UU.) y Riccardo Pera (Italia) competirán en las cinco carreras de resistencia junto con el Novato del Año DTM 2025 Morris Schuring (Países Bajos). Para las 24 Horas de Daytona, la tripulación del Manthey 1st Phorm contará con la presencia de Richard Lietz (Austria), quien completó con éxito la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA junto a Hardwick y Pera. La carrera inaugural de la temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar será la carrera de 24 horas en el Daytona International Speedway el 24 de enero de 2026.
Tras las primeras pruebas de IMSA en Daytona en noviembre, esperamos con ilusión el inicio oficial de la temporada en enero. Nos complace especialmente contar con una alineación de pilotos muy sólida y estrechamente vinculada a Manthey: con Ryan, Riccardo, Morris y Richard como cuarto piloto para la carrera de 24 horas, confiamos en la constancia absoluta del primer coche de Manthey Phorm; hemos adquirido mucha experiencia y hemos cosechado numerosos éxitos con cada uno de ellos. Caras conocidas y de larga trayectoria también estarán al volante del 911. Junto a Thomas y Klaus, nos complace dar la bienvenida a Ricardo, quien se une a nosotros con una valiosa experiencia en IMSA. Estamos entusiasmados por ver lo que podemos lograr la próxima temporada», afirma Patrick Arkenau, Director de Carreras de Manthey Racing GmbH.
Nicolas Raeder, Director General de Manthey Racing GmbH, añade: «Con el inicio de la temporada de la IMSA, pronto comenzará un nuevo y emocionante capítulo para nosotros. Contamos con pilotos experimentados, la mayoría de los cuales ya conocen a nuestro equipo del DTM, el WEC y Nürburgring, y estamos orgullosos de que estos siete nos representen en Estados Unidos el año que viene. Estoy deseando sentar las bases para una temporada exitosa con este equipo en la primera carrera en Daytona».
Tras la prueba previa oficial de Daytona, conocida como ROAR, del 16 al 18 de enero, la primera carrera de la temporada de IMSA para Manthey está programada para el 24 de enero de 2026 con las 24 Horas de Daytona. A este evento le seguirán cuatro carreras de resistencia más en Florida, Nueva York, Wisconsin y Atlanta, cada una con una duración de entre seis y doce horas.
Declaraciones sobre la IMSA Michelin Endurance Cup 2026:
Thomas Preining, Manthey Porsche 911 GT3 R No. 911: «Estoy muy emocionado de que finalmente sea oficial y de que competiré en el IMSA 2026 junto a Manthey. Nuestra primera prueba fue muy bien, y todos en el equipo estamos motivados y centrados en el mismo objetivo: ganar Daytona y dejar una huella sólida en nuestra primera temporada en EE. UU. La preparación ya ha comenzado y estamos deseando afrontar el reto. Competir en Estados Unidos es muy divertido, y es aún más gratificante cuando se tiene éxito, que es precisamente lo que buscamos».
Ricardo Feller, Manthey Porsche 911 GT3 R No. 911: “Estoy muy emocionado con nuestro programa IMSA y por formar parte del equipo Manthey. Participé en estas carreras de resistencia en 2019 y desde entonces he querido volver a Estados Unidos todos los años. Ahora por fin ha salido adelante, y con una alineación de pilotos tan prometedora. Confío en que tendremos una temporada sólida, y nuestro objetivo es claro: queremos ganar. Con las 24 Horas de Daytona como el evento más destacado de la temporada ya a la vuelta de la esquina en enero, estamos totalmente concentrados en esa carrera. ¡Estoy deseando que empiece la temporada!”
Klaus Bachler, Manthey Porsche 911 GT3 R No. 911: “Estoy deseando y muy emocionado de formar parte del debut de Manthey en la IMSA en 2026. Con Thomas y Ricardo, tengo a dos compañeros de equipo increíblemente fuertes a mi lado. Conozco a Thomas desde hace muchos años y ya hemos competido juntos en numerosos campeonatos. Esta será la primera vez que comparta coche con Ricardo, algo que espero con muchas ganas. Siempre he deseado mucho correr con el Grello, y que esto se haga realidad en la IMSA Endurance Series significa mucho para mí. Estoy deseando que llegue enero, cuando lleguemos a Daytona y pueda dar mis primeras vueltas con el No. 911”.
Ryan Hardwick, Manthey 1st Phorm Porsche 911 GT3 R No. 912: “Estoy muy emocionado de volver a casa para competir en IMSA con Manthey en 2026. Tras un 2025 de gran éxito, que incluyó la victoria en las 24 Horas de Le Mans y el Campeonato Mundial de Resistencia LMGT3, era lógico continuar con este equipo ganador. Esta temporada me acompañará de nuevo Riccardo Pera, y también damos la bienvenida a Morris Schuring a nuestro primer coche #912 patrocinado por Phorm para todas las carreras de resistencia de IMSA. Richard Lietz volverá con nosotros para Daytona, una carrera que ganamos juntos en 2022. Contamos con una sólida plantilla de pilotos que combina jóvenes talentos con experiencia de veteranos, ¡y estoy deseando empezar en el ROAR en enero!”
Riccardo Pera, Manthey 1st Phorm Porsche 911 GT3 R No. 912: «Estoy realmente emocionado de formar parte de la primera temporada de Manthey en EE. UU. y de seguir consolidando la sólida colaboración que hemos establecido con 1st Phorm, Ryan y todo el equipo. Con eventos icónicos por delante, especialmente las 24 Horas de Daytona, se perfila una temporada extraordinaria. También estoy encantado de dar la bienvenida a Morris al coche de 1st Phorm. Tengo muchas ganas de ponerme manos a la obra y esforzarme por conseguir buenos resultados juntos».
Morris Schuring, 1.er puesto en el Porsche 911 GT3 R n.° 912 de Phorm: “Estoy muy contento de continuar mi colaboración con Manthey, que ya ha cosechado un gran éxito tanto en carreras de resistencia como de velocidad. Ir a Estados Unidos será un nuevo reto para mí y estoy entusiasmado por experimentar otra faceta importante del automovilismo mundial. Poder decir que, con tan solo 20 años, he competido en Le Mans, Daytona, Nürburgring y Spa es algo de lo que estoy muy orgulloso, y afrontar eventos icónicos como Daytona junto con Manthey me genera grandes expectativas, porque sé de lo que es capaz este equipo. Por supuesto, seremos nuevos en IMSA, pero basándome en el trabajo que ya se está realizando entre bastidores, confío en que estaremos bien preparados. También tengo muchas ganas de trabajar con Ryan, Riccardo y Richard en Daytona. Es un honor formar equipo con los recientes ganadores del WEC y de Le Mans, y tener una alineación íntegramente ganadora de Le Mans para la temporada es algo… Es muy especial. Tengo muchas ganas de empezar, estoy muy motivado y creo que será un año fantástico.
