Una chilena premiada en los FIA Historic Awards, celebrado en París.
Los campeones europeos de rally histórico y de montaña de la FIA fueron homenajeados en el Automóvil Club de Francia
Jari-Matti Latvala ha sido coronado Campeón Europeo de Rally Histórico FIA 2025, con campeones otorgados en todos los campeonatos y clases.
El Ardeca Ypres Historic elegido el rally del año, con una chilena como jefe de carrera .
Los premios reconocen la excelencia en la competición junto con la contribución a la comunidad del deporte motor histórico.
Tras un año excepcional de fuerte competencia en algunos de los escenarios más emblemáticos de Europa y un crecimiento continuo en el deporte del motor histórico, los Premios Históricos de la FIA se celebraron esta tarde, 28 de enero, en el Automóvil Club de Francia en París.
La ceremonia, celebrada en uno de los lugares más importantes de la historia del deporte del motor, reunió a competidores, organizadores, funcionarios e invitados para celebrar el éxito del campeonato y reconocer a las personas y los coches que siguen definiendo la competición histórica.
Los premios se entregaron en presencia del Presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, el Presidente del Automóvil Club de Francia, Yann de Pontbriand, el Presidente de la Fédération Française du Sport Automobile, Pierre Gosselin, y el Presidente del Comité de Deportes de Motor Históricos de la FIA, Roger Wills.
Reflejando la continua fortaleza y atractivo de la categoría, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, inauguró la ceremonia, basándose en su propia experiencia en rallies y destacando el papel continuo de la FIA, a través de su Departamento Histórico, en la preservación del patrimonio de los vehículos de competición a lo largo de las generaciones. A continuación, el presidente de la Comisión de Deportes de Motor Históricos de la FIA, Roger Wills, se dirigió a los campeones, destacando el legado compartido que sustenta la competición histórica y los valores que unen a competidores, organizadores y oficiales. Yann de Pontbriand también dio la bienvenida a la comunidad histórica a la sede del Automóvil Club de Francia, destacando el largo legado compartido entre la Federación y el Club Fundador, así como su continua dedicación a la preservación del automovilismo histórico.
El presidente de la Comisión de Deportes de Motor Históricos de la FIA, Roger Wills, destacó la magnitud de la competición histórica en 2025, con cientos de pilotos y copilotos de todo el mundo compitiendo en algunos de los eventos más exigentes de Europa. También destacó la evolución del Apéndice K del Código Deportivo Internacional, que amplió la elegibilidad y abrió los campeonatos históricos de la FIA a una gama más amplia de vehículos icónicos.
La ceremonia se inauguró con el Campeonato Europeo de Carreras de Montaña Históricas de la FIA, el campeonato más antiguo del calendario de la FIA. Disputado por primera vez hace casi un siglo, la disciplina volvió a ofrecer una temporada muy competitiva, con títulos otorgados en cinco categorías que abarcan coches desde los primeros años de la competición de la FIA hasta mediados de la década de 1990.
La atención se centró entonces en el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA, que continuó su trayectoria ascendente en 2025. Las novedades reglamentarias del Apéndice K introdujeron una nueva dimensión en la competición esta temporada, permitiendo por primera vez que los coches homologados entre 1993 y 2000 compitieran en el campeonato. Con el apoyo de FlexiFly, socio oficial, el campeonato volvió a mostrar el rally histórico en un calendario de diez eventos que abarcan tanto asfalto como tierra.
El premio al Rally del Año fue otorgado al Ardeca Ypres Historic Rally, mientras que el premio al Coche Mejor Presentado fue para Fintan McGrady con su Ford Escort RS1800. El premio al Espíritu del Campeonato fue para Enrico Brazzoli y Martina Musiari, y el premio a la Contribución Especial al Rally Histórico fue para Siegfried y Renate Mayr, en reconocimiento a más de tres décadas de compromiso con los rallies históricos europeos.
La chilena, Macarena del Sante, primera mujer como parte de la organización del campeonato mundial de rally en el rally del Bio Bio, Chile 2019 y la primera chilena jefa de rally de una fecha internacional FIA, exactamente en el Ardeca Ypres Historic Rally, formando parte del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos de la FIA (EHRC) en su 30ª edición, que celebró su 60.ª edición, siendo una carrera con una gloriosa historia. la carrera incluida en el calendario de las Divisiones 1 y 2 del Campeonato Belga de Rally y se celebró los días 27 y 28 de junio de 2025.
La velada culminó con la entrega de los títulos de categoría y los honores generales del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA. Tras una campaña muy competitiva, el ex as del WRC Jari-Matti Latvala se coronó Campeón Europeo de Rally Histórico de la FIA 2025, consiguiendo así su primer título en el Campeonato de la FIA. Al volante del Toyota Celica GT4, Latvala se impuso en la lucha por el título, que se decidió en la última ronda de la temporada, el Rally Histórico Fafe, superando a los rivales del ex tenista profesional Maciej Lubiak y del piloto del FlexiFly Rally Team, Will Graham. El premio de copiloto le fue otorgado a Grzegorz Dachowski tras una temporada impresionante con el Porsche 911 Carrera RS.
