Mikkel Jensen es el primer piloto confirmado por McLaren para su Hypercar.

McLaren Racing ha confirmado la identidad de su primer recluta de Hypercar para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2027, y Mikkel Jensen admitió sentir una sensación de «piel de gallina» al unirse a la icónica marca británica.

Bajo el estandarte del equipo McLaren United AS WEC Hypercar, McLaren Racing regresará a la élite de las carreras de resistencia internacionales el próximo año por primera vez en casi tres décadas

El equipo, que combina las habilidades y la experiencia de McLaren Racing, con sede en el Centro Tecnológico de McLaren, con el exitoso equipo de autos deportivos United Autosports, pasará los próximos 12 meses trabajando en el desarrollo de su nuevo Hypercar.

Jensen desempeñará un papel fundamental en esa tarea. El danés comenzó su carrera profesional en 2017, cosechando éxitos rápidamente en las categorías GT antes de dar el salto a los prototipos. Se coronó en la categoría LMP3 de las European Le Mans Series en 2019 y en la división LMP2 de la IMSA dos años después, antes de ser fichado por Peugeot para su incipiente proyecto Hypercar en 2022. Subió al podio del FIA WEC todas las temporadas de 2023 a 2025, destacando un segundo puesto en Fuji el pasado septiembre.

«Estoy sumamente orgulloso de unirme a la familia McLaren, ganadora del campeonato mundial, y emocionado de ser parte de su proyecto Hypercar desde las primeras etapas», dijo entusiasmado el nativo de Aarhus, quien actualmente compite para United Autosports en la Asian Le Mans Series y viajará a la prueba ‘Roar Before The Rolex 24’ de Daytona a finales de esta semana antes de la salida inaugural de IMSA en 2026 en el circuito de Florida.

“Pisar el bulevar del Centro Tecnológico McLaren me pone la piel de gallina. No solo me hace revivir la historia de McLaren en la Fórmula 1, sino que el F1 GTR ganador de Le Mans en 1995 me recuerda que tenemos una increíble historia de resistencia que continuar”.

De hecho, hace apenas 30 años, cuando Jensen era aún un bebé, McLaren triunfó en La Sarthe en su debut en la legendaria competición de dos vueltas al reloj. El fabricante es el único que ha conquistado la icónica «Triple Corona» del automovilismo (Le Mans, el Gran Premio de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis) y, en los próximos años, aspira a repetirlo.

Para lograrlo, la compañía deberá superar a una parrilla de gran calidad de rivales ávidos de hipercoches, con nada menos que ocho grandes marcas mundiales en la parrilla en 2026, y Ford, igualmente, lista para sumarse a la contienda dentro de 12 meses. Esto prepara el terreno para lo que bien podría ser la campaña más disputada en la historia del campeonato. James Barclay, director del equipo McLaren United AS WEC Hypercar, afirma que Jensen es una pieza clave del rompecabezas.

“El anuncio de Mikkel marca otro hito importante en la formación de nuestro nuevo equipo Hypercar”, comentó Barclay. “Ya ha demostrado ser uno de los pilotos de carreras de autos deportivos más completos del mundo y aporta una amplia experiencia en la categoría Hypercar.

Participaremos en el Campeonato Mundial de Resistencia y Le Mans en lo que posiblemente sea la temporada más competitiva de todos los tiempos. Estamos encantados de contar con un piloto del calibre, la experiencia y el potencial de futuro de Mikkel. Al igual que nosotros, es un auténtico piloto y, por lo tanto, encaja a la perfección con nuestra filosofía de equipo y cultura, que ha sido fundamental para el éxito de McLaren Racing en el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Nuestro equipo del Campeonato Mundial de Resistencia está cuajado a la perfección, y Mikkel es una fantástica incorporación.

El nuevo prototipo de McLaren se revelará a finales de este año, mientras que en una colaboración única en su tipo, la libertad de diseño que ofrecen las regulaciones técnicas de la FIA WEC ha allanado el camino para una variante de pista para clientes del Hypercar, cuyo nombre en código es Proyecto: Endurance, que será concebido conjuntamente por McLaren Racing y McLaren Automotive, lo que presenta una oportunidad única de poseer y conducir un Hypercar de Le Mans de última generación.