PISTA – Página 9 – PLANETA MOTOR CHILE

Guenther Steiner deja su puesto como director del equipo Haas con efecto inmediato

10 enero 202410 enero 2024 Carlos Silva Carrasco

Guenther Steiner ha dejado su puesto como director del equipo Haas F1 Team, y el director de ingeniería Ayao Komatsu

La espera por el comienzo del ADAC GT MASTERS se torna de alto interés con el regreso de Ferrari y Aston Martin

21 diciembre 202321 diciembre 2023 Carlos Silva Carrasco

– Siete fabricantes lanzarán productos en 2024. – Ferrari y Aston Martin celebran su regreso a la serie GT –

Karting

NICOLÁS AMBIADO SE IMPUSO EN LA FECHA INTERNACIONALDEL CAMPEONATO DE KARTING ROTAX SUMMER TROPHY CHILE

17 diciembre 202317 diciembre 2023 Carlos Silva Carrasco

-La competencia contó con la participación de pilotos de Argentina, Colombia, Perú y de Chile, quienes ya se preparan para

Karting

INTERNACIONAL SERÁ LA FECHA DEL CAMPEONATODE KARTING ROTAX SUMMER TROPHY CHILE

17 diciembre 202317 diciembre 2023 Carlos Silva Carrasco

-Más de 90 pilotos competirán este sábado 16 en el kartódromo Las Perdices de Melipilla que en 2024 será sede

Karting Pilotos chilenos

SELECCIÓN DE KARTING DE CHILE ESTÁ LISTA PARA LA GRAND FINALS DE BAHRÉIN

6 diciembre 20236 diciembre 2023 Carlos Silva Carrasco

10 hombres y 1 mujer serán los representantes nacionales que buscarán el podio en la competencia mundial que reúne a

Karting

CLASIFICADOS AL MUNDIAL DE KARTING ROTAX MAX DE BAHRÉINSE DESPIDIERON DE CHILE CON CINCO TRIUNFOS

13 noviembre 202313 noviembre 2023 Carlos Silva Carrasco

Tomás Mercado, Rodrigo Eckholt, Vicente García, Héctor Ramírez y Diego Pérez fueron las figuras de la 1ª Fecha del Campeonato

Exhibiciones F1

Un auto de Fórmula 1 en Chile: La operación y logística detrás de Red Bull Showrun

26 octubre 202326 octubre 2023 Carlos Silva Carrasco

– No todos los días un monoplaza de Oracle Red Bull Racing pasa por las calles de Santiago, y son

Planeta Motor Chile

4 days ago

● Geely regresó al CES 2026 por tercera vez consecutiva, presentando Full-Domain AI 2.0 y G-ASD para acelerar la transición hacia una conducción autónoma de alto nivel.Full-Domain AI 2.0 marca una evolución significativa respecto al anterior Full-Domain AI 1.0 de Geely , pasando de una inteligencia fragmentada y basada en módulos hacia una arquitectura de IA unificada para todo el vehículo. Geely ha logrado una integración profunda de la potencia de cómputo, los datos y los modelos a nivel de vehículo para establecer un potente motor inteligente central. Esto empodera efectivamente todas las funciones del vehículo con un "supercerebro de IA" capaz de realizar una programación unificada y una colaboración eficiente entre los distintos dominios. Este enfoque permite que los sistemas inteligentes en las áreas de cabina, chasis, seguridad y conducción logren un acceso mutuo e interacción en tiempo real.Nota completa en www.planetamotorchile.cl ... See MoreSee Less

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6 days ago

CHERY lanza su servicio de garantía transnacional: Movilidad Global, CHERY FAMILY CARE te acompañaCHERY anunció el lanzamiento oficial de su servicio de garantía global. A partir de 2026, esta política cubrirá todos los modelos de la marca en todos los mercados de ventas mundiales, rompiendo las tradicionales limitaciones regionales del servicio posventa automotriz y logrando un modelo verdaderamente centrado en el cliente de "compra en un lugar, garantía en cualquier parte".Ya sea por viajes, trabajo en el extranjero o mudanzas internacionales, los propietarios podrán acceder a soporte posventa profesional en todo el mundo. ... See MoreSee Less

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1 week ago

ENTRE CAÍDAS, RESILENCIA Y HAZAÑAS, EL RALLY DAKAR 2026 COMPLETA UNA INTENSA PRIMERA SEMANAEl Rally Dakar 2026, que comenzó el pasado 3 de enero y se extenderá hasta el 17 del mismo mes, cerró su primera semana con un balance tan exigente como inspirador. El desierto volvió a poner a prueba a pilotos y copilotos, dejando historias de superación, talento emergente y experiencia al límite.Una de las imágenes más potentes de estos primeros días fue el regreso del copiloto francés Mathieu Baumel, quien volvió a competir a menos de un año de sufrir un grave accidente que terminó con la amputación de su pierna derecha. Cuádruple ganador del Dakar junto a Nasser Al-Attiyah, Baumel fue atropellado el 29 de enero de 2025 mientras auxiliaba a los ocupantes de un vehículo averiado, permaneciendo en coma inducido antes de ser sometido a la amputación.También fue una semana de aprendizaje y perseverancia para el sueco Johan Kristoffersson, ocho veces campeón del mundo de rallycross. Tras volcar su vehículo SSV en el prólogo inicial y perder más de 32 minutos en el primer día, logró recomponerse gracias al trabajo de su equipo y una conducción sólida, alcanzando la undécima posición, a 3 horas, 23 minutos y 40 segundos del líder. “Me preocupaba que mi primer Dakar fuera como saltar de un avión sin paracaídas, pero he recibido mucho apoyo. Antes de la segunda semana, me siento sorprendentemente fresco”, señaló.Finalmente, el regreso de Stéphane Peterhansel, el incombustible “Monsieur Dakar”, volvió a captar la atención del rally. A sus 60 años, el francés mantiene intactas sus opciones de conquistar un histórico decimoquinto título. Al mando del Defender Dakar D7X-R, recortó la diferencia con su compañero de equipo Rokas Baciuška en la clasificación general de Stock, quedando a 44 minutos y 43 segundos tras sumar dos victorias de etapa.Nota :www.planetamotorchile.cl/entre-caidas-resilencia-y-hazanas-el-rally-dakar-2026-completa-una-inten... ... See MoreSee Less

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1 week ago

El binomio Lucas del Río – Bruno Jacomy fue víctima de un accidente hoy en la Etapa 8 del Dakar: fue impactado por el portugués Gonçalo Guerreiro mientras cambiaba un neumático, por lo que perdió tiempo valiosos minutos en la jornada. Lo positivo, es que mantiene la tercera casilla en ChallengerUn choque retrasó a la dupla Lucas del Río – Bruno Jacomy en la Etapa 8 del Dakar 2026. Mientras cambiaban un neumático, fueron impactados por el portugués Gonçalo Guerreiro, golpe que afectó a la parte delantera del vehículo de Del Río sin consecuencias estructurales para el Taurus de Lucas. Lo que sí, afectó en cuanto a la fibra que cubre la jaula lo que redundó en una pérdida de la aerodinámica y el auto fue un verdadero paracaídas, por lo que Lucas y Bruno se retrasaron en la etapa, afortunadamente para ellos, lograron mantener la tercera posición en la categoría Challenger. Con respecto a Guerreiro, quedó con lesiones en sus manos por lo que abandonó la competencia en la categoría SSV (también conocida como T4). La etapa de hoy se desarrolló en torno a Wadi Ad-Dawasir con 721 kilómetros de los cuales 483 fueron cronometrados principalmente sobre pisos duros (52%) arena (35%) y dunas (10%). Klaassen – Sanz conquistaron su segunda etapa en este Dakar y fueron escoltados por los locales Akeel – Delaunay (+03”) y los neerlandeses Spierings – Van Der Stelt (+21”).Con estos cronos, la general de la categoría Challenger es encabezada por los españoles Pau Navarro – Jan Rosa, seguidos por los argentinos Nico Cavigliasso – Valentina Pertegarini a 2 minutos 2 segundos y por Lucas del Río – Bruno Jacomy a 40 minutos 46 segundos. Mañana martes comienza la segunda maratón del Dakar 2026, a la que Lucas del Río y Bruno Jacomy llegan sin problemas, ya que el equipo BBR dejó en óptimas condiciones el Taurus. Los deportistas irán desde Wadi Ad-Dawasir al Campamento Refugio en la que etapa que contempla 541 kilómetros de los cuales 418 serán cronometrados y la composición del piso será 80% caminos duros con piedras y rocas; 12% arena 8% dunas. ... See MoreSee Less

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1 week ago

• Con un desempeño sin precedentes en el Dakar, Ford alcanza un dominio de marca que no se veía en la competencia desde 2007. La edición que recorre 8.000 km del desierto saudí se posiciona como una de las más competitivas en la historia del rally.Además del liderazgo del piloto Mitch Guthrie (quien se convierte en el primer estadounidense en encabezar la clasificación general en esta etapa del rally), el ranking ubica a Martin Prokop en el segundo lugar, compitiendo con una Ford Raptor de un equipo privado. Más atrás se posicionan Mattias Ekström, Carlos Sainz y Nani Roma, compañeros del líder en el equipo oficial Ford M-Sport.Para dimensionar la dificultad de esta edición, la diferencia entre el primer y el décimo clasificado es de poco más de 11 minutos, un tiempo significativamente menor al registrado en los últimos años. Ampliando la comparación al Top 20, la diferencia es de poco más de 30 minutos, siendo también la menor de las últimas seis pruebas.#dakar #fordsofinstagram#planetamotorchile ... See MoreSee Less

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