Pilotos chilenos – Página 69 – PLANETA MOTOR CHILE

Fórmula 4 Británica Pilotos chilenos

Nico Pino entre los más rápidos en su regreso a las prácticas con su equipo previo al inicio de la Fórmula 4 británica

8 julio 20208 julio 2020 Carlos Silva Carrasco BritishF4, Nico Pino

Nico Pino entre los más rápidos en su regreso a las prácticas con su equipo previo al inicio de la

GT WORLD CHALLENGE EUROPE Pilotos chilenos

BENJAMÍN HITES YA SE PREPARA EN VISTA DE LAS 24 HORAS DE SPA-FRANCORCHAMPS

8 julio 20208 julio 2020 Carlos Silva Carrasco AkkaAspTeam, Benja Hites, Gtworldchallengeeurope

BENJAMÍN HITES YA SE PREPARA EN VISTADE LAS 24 HORAS DE SPA-FRANCORCHAMPS -El piloto chileno tuvo un buen cometido en

GT WORLD CHALLENGE EUROPE Pilotos chilenos

BENJAMÍN HITES LOGRA EL TERCER MEJOR TIEMPO EN EL AUTÓDROMO DE MISANO EN ITALIA

27 junio 202027 junio 2020 Carlos Silva Carrasco BenjaHites, GtWorlchallenge

BENJAMÍN HITES LOGRA EL TERCER MEJOR TIEMPOEN EL AUTÓDROMO DE MISANO EN ITALIA -El piloto chileno de automovilismo de velocidad

Pilotos chilenos TCR South América

SE PRESENTÓ EL TCR SOUTH AMERICA DONDE CHILE SERÁ PROTAGONISTA

2 junio 20202 junio 2020 Carlos Silva Carrasco South América, TCR

SE PRESENTÓ EL TCR SOUTH AMERICA DONDE CHILE SERÁ PROTAGONISTA -En 2021 se efectuará el campeonato que contempla 8 fechas

GT WORLD CHALLENGE EUROPE Pilotos chilenos

BENJAMÍN HITES YA TIENE FECHA DE DEBUT PARA EL GT WORLD CHALLENGE DE EUROPA

15 mayo 202015 mayo 2020 Carlos Silva Carrasco

-La organización del Campeonato ex Blancpain confeccionó el calendario 2020 con 8 fechas, comenzando el último fin de semana de

Planeta Motor Chile

46 minutes ago

Los pilotos del equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, Takamoto Katsuta y Elfyn Evans, están luchando por el liderato del Rally de Suecia con Sami Pajari completando un 1-2-3 para el GR YARIS Rally1 después del viernesEl primer día completo del espectacular rally de nieve también fue el más largo, con 124,88 kilómetros competitivos por recorrer, principalmente en dos bucles de tres etapas en bosques al noreste de la ciudad anfitriona, Umeå.Mientras que el héroe local Oliver Solberg lideró después de la etapa inaugural del jueves por la noche, fue el ganador del evento de 2025, Evans, quien tomó la iniciativa con dos fuertes victorias de etapa el viernes por la mañana, abriendo una ventaja de 14,5 segundos sobre Katsuta.Pajari también tuvo un día fuerte con su TGR-WRT2 y se ubicó tercero en la general, a 19,4 segundos del segundo lugar y 23,7 segundos por delante del cuarto clasificado, Esapekka Lappi (Hyundai).Abriendo la pista como líder del campeonato, Solberg logró escapar de un incidente fuera de pista en la segunda etapa de la mañana antes de ganar la siguiente especial. Por la tarde, perdió tiempo creando nuevas trazadas para sus rivales y se sitúa sexto en la general.Hay un doblete del GR Yaris Rally2 en la categoría WRC2, con Roope Korhonen aventajando a su compatriota finlandés Teemu Suninen por 10,2 segundos, en el décimo y undécimo lugar de la general.Fin del segundo día (viernes):1 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) 1h10m33.7s2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +2,8 s3 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +22,2 s4 Esapekka Lappi/Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) +45,9 s5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +50,3 s6 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) +51,0 s7 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1m43.8s8 Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1) +2m40.3s9 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +3m31.8s10 Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) +4m41.9s ... See MoreSee Less

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16 hours ago

El TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team tuvo un buen comienzo en la nieve del Rally de Suecia el jueves por la noche, con el héroe local Oliver Solberg liderando un 1-2-3-4 después de la primera etapa.La acción comenzó en el único rally puramente invernal del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA con el shakedown previo al evento el jueves por la mañana en la ciudad anfitriona, Umeå. Los pilotos de TGR-WRT, Sami Pajari, Takamoto Katsuta y Elfyn Evans, se turnaron para marcar el ritmo, liderando tras la primera, segunda y tercera pasadas del shakedown, respectivamente. Evans terminó tercero, empatado, tras más adelantamientos.La primera etapa competitiva tuvo lugar por la tarde en las afueras de la ciudad, en un tramo completo de 10,23 kilómetros que comenzó en caminos forestales rápidos y terminó en una zona técnica para espectadores.El piloto sueco Solberg, que llegó a su prueba de casa como líder del campeonato, marcó el tiempo más rápido. Evans quedó 3,8 segundos por detrás, en segundo lugar, con Katsuta tercero y Pajari cuarto.Lorenzo Bertelli, que regresa a una de sus pruebas favoritas al volante de un quinto GR YARIS Rally1 a través del programa de clientes del equipo, completa el top 10.Fin del primer día (jueves):1 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) 5m53.1s2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +3,8 s3 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +4,4 s4 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +5,6 s5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +6,7 s6 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +7,9 s7 Esapekka Lappi/Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) +9,1 s8 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +15,7 s9 Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +18,2s10 Lorenzo Bertelli/Simone Scattolin (Toyota GR YARIS Rally1) +26,1 sEl viernes será la jornada más larga del rally, con 124,88 kilómetros de competición. La mayor parte se recorrerá en dos bucles de tres tramos conocidos: Bygdsiljum, Andersvattnet y Bäck, al noreste de Umeå. La asistencia de mediodía separa los dos bucles, y una versión más corta al sprint de la etapa de Umeå. ... See MoreSee Less

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Planeta Motor Chile

2 days ago

El equipo WRT regresará a Mount Panorama este fin de semana para defender su espectacular doblete en las 12 Horas de Bathurst de 2025, justo cuando BMW M Motorsport vuelve a reunir las carreras de resistencia de clase mundial y uno de los legados más emblemáticos de la cultura automotriz: el legado del BMW Art Car.www.planetamotorchile.cl/bmw-celebra-50-anos-de-legado-de-art-car-con-un-homenaje-a-ken-done-en-l... ... See MoreSee Less

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Planeta Motor Chile

5 days ago

Con 816 HP (600 kW), tracción permanente a las cuatro ruedas, neumáticos nuevos y una aerodinámica significativamente mejorada, el GEN4 ofrece el mayor salto de rendimiento hasta la fecha. Sin embargo, los verdaderos límites los están superando los componentes del vehículo desarrollados internamente por Porsche. ... See MoreSee Less

Revolución en la fase de pruebas: el nuevo Porsche GEN4 de Fórmula E supera los límites

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Objetivo ambicioso: más ligero, potente, duradero y menor coste. Alcance más amplio: el mayor número de desarrollos internos realizados por Porsche. Trabajo bajo presión: tener éxito con tres gen...

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Planeta Motor Chile is with Manuel De Los Santos Peña.

5 days ago

El Oreca n.° 3 de @dkrteam ganó la sexta y última carrera de la temporada 2025/26 de la @asianlemansseries en Abu Dabi, con Alexander Mattschull, Mathias Beche y Griffin Peebles en lo más alto del podio. Peebles cruzó la meta con más de 11 segundos de ventaja sobre el resto de la parrilla, liderada por el Oreca n.° 43 de Inter Europol Competition y el Oreca-Gibson n.° 49 de High Class Racing.Un octavo puesto para la tripulación del Crowdstrike Racing by APR número 4 compuesta por George Kurtz, Malthe Jakobsen y Louis Deletraz fue suficiente para asegurar el título ALMS, el tercero consecutivo para Algarve Pro Racing, el segundo para George Kurtz, el tercero para Malthe Jakobsen y el primer título ALMS para Louis Deletraz, que ha ganado todos los títulos ACO LMP2 que hay que ganar.La carrera contó con dos periodos de VSC/Coche de Seguridad y una Bandera Roja causada por un accidente a alta velocidad en la recta trasera antes de la T8, cuando el Ferrari n.º 15 del Kessel Racing, de Memo Gidley, y el Oreca n.º 25 del Algarve Pro Racing, de Michael Jenson, colisionaron y derraparon bruscamente contra las barreras. Los coches, gravemente dañados, quedaron varados en medio de la pista, pero, para alivio general, ambos pilotos lograron salir de sus coches sin ayuda. Tras una exhaustiva reparación de las barreras, la carrera se reanudó.La victoria en LMP3 fue para el equipo francés 23Events Racing n.° 23, con un doblete. Louis Stern, Isaac Barashi y Matteo Quintarelli se alzaron con la victoria 41 segundos por delante de sus compañeros en el Ligier n.° 71. El Ligier n.° 17 del CLX Motorsport, de Paul Lanchere, Kevin Rabin y Alexander Jacoby, no terminó la carrera tras ser impactado por el R-ace GP Duqueine n.° 85 mientras luchaban por el liderato. El contacto con la barrera obligó al CLX Ligier a retirarse. Aun así, ganaron el título de LMP3.El título de GT fue asegurado por el Ferrari número 74 de Kessel Racing, compuesto por Dustin Scott Blattner, Chris Lulham y Dennis Marschall. El coche terminó en noveno lugar, pero el BMW número 69 del Team WRT tuvo que ganar para arrebatarle el título al equipo suizo, terminando finalmente en décimo lug ... See MoreSee Less

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