Endurance – Página 4 – PLANETA MOTOR CHILE

24 hrs Nürburgring Pilotos chilenos

BENJAMÍN HITES COMPETIRÁ EN SU SÉPTIMA CARRERA DE 24 HORAS EN NÜRBURGRING

30 mayo 202430 mayo 2024 Carlos Silva Carrasco

-La prueba se disputará este sábado y domingo en el circuito más largo y peligroso del mundo de 20.800 metros

24 hrs Nürburgring

ROWE RACING llega a las 24 Horas ADAC de Nürburgring con un objetivo claro: un escalón más que la última vez.

27 mayo 202427 mayo 2024 Manuel de Los Santos

Siete pilotos oficiales de BMW M se enfrentan al desafío “Green Hell” en dos BMW M4 GT3 / “Eifel Marathon”

24 hrs Nürburgring

ADAC RAVENOL 24h Nürburgring: las últimas decoraciones y alineaciones de los autos de Mercedes-AMG

23 mayo 202423 mayo 2024 Carlos Silva Carrasco

Christoph Sagemüller: “Hemos subido al podio tres veces seguidas y es hora de volver a lo más alto” Affalterbach. Mercedes-AMG

24 hrs Nürburgring

Se revela la lista de inscritos del ADAC RAVENOL 24h Nürburgring

16 mayo 202416 mayo 2024 Carlos Silva Carrasco

+ IGTC se une por primera vez al clásico de resistencia alemán Lista completa de inscripciones provisionales 15 de las

24 hrs Nürburgring Pilotos chilenos

BENJA HITES COMPETIRÁ EN LAS 24 HORAS DE NÜRBURGRING CON EL TEAM PROSPORT RACING DE ALEMANIA

16 mayo 202416 mayo 2024 Carlos Silva Carrasco

-El piloto nacional conducirá un Aston Martin GT4 junto a dos alemanes y un suizo en la serie SP10.-El total

24 Horas de Le Mans Wec

Se presenta la lista de pilotos inscritos para las 24 horas de Le Mans.

6 mayo 20247 mayo 2024 Manuel de Los Santos

Los mayores fabricantes del mundo se están preparando para las 24 Horas de Le Mans de 2024, cuarta ronda del

Pilotos chilenos Wec

NICO PINO SE QUEDÓ CON EL SEXTO LUGAR DE LAS 6 HORAS DE IMOLA

22 abril 202422 abril 2024 Carlos Silva Carrasco

Este domingo el piloto chileno Nico Pino compitió en las 6 Horas de Imola en el marco de la segunda

Planeta Motor Chile

2 weeks ago

Subaru All New Forester suma un nuevo reconocimiento desde su lanzamiento. Fue distinguido con el premio Japan Car of the Year 2025-2026, uno de los reconocimientos automotrices más relevantes del mercado japonés. El modelo obtuvo 1.149 votos, en la ceremonia realizada en Yokohama.Durante este año, All New Forester también ha acumulado otros reconocimientos relevantes. Entre ellos, fue destacado por el Japan Institute of Design Promotion con el premio Good Design Award 2025, por su diseño meticuloso y sofisticado capaz de conectar a la perfección “la vida cotidiana del conductor con experiencias extraordinarias”. Además, es uno de los fuertes candidatos para el World Car of The Year. A nivel nacional, obtuvo el Premio Rutamotor 2025, en la categoría “Mejor SUV, Categoría 2” y figura dentro de los Recomendados de Autocosmos, junto con estar nominado a los Premios Autocosmos 2026 reforzando su posicionamiento global.El premio Japan Car of the Year 2025-2026 confirma la evolución de Forester en su nueva generación y su competitividad dentro del segmento SUV, tanto en Japón como en los mercados globales.Nota completa en www.planetamotorchile.clLink en bio. ... See MoreSee Less

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2 weeks ago

El ícono del 4×4 se reinventa con más diseño, tecnología y confort, manteniendo intacto su espíritu aventurero. La renovación presenta una VX-L con mayor equipamiento y suma la nueva versión WX, orientada a un desempeño más off-road y preparada para quienes buscan un SUV robusto y premium.Según @ifunesc , Director de Toyota Chile, la nueva Prado es un pilar dentro de la estrategia de marca a nivel local. “Prado representa la unión perfecta entre tradición y modernidad, y llega en un momento clave para Toyota. Hemos escuchado a nuestros clientes, entendiendo que buscan un SUV robusto, confiable y 100% preparado para la vida real, pero también esperan más tecnología, seguridad y eficiencia”, afirmó.La nueva Land Cruiser Prado 2025 debuta en Chile con la renovación de la versión VX-L y la incorporación de la variante WX, ampliando la oferta según el estilo de conducción. La VX-L se ofrece en tonos blanco perlado, negro y bronce, mientras que la WX destaca con configuraciones bitono —smoky blue y sand, ambas con techo blanco— que refuerzan su carácter más aventurero.El precio de lanzamiento de la VX-L es de $ 74.990.000, con un bono de financiamiento de $ 1.000.000. La versión WX tiene un valor de $ 66.990.000, con un bono de $ 1.500.000 y un bono marca de $ 2.500.000.Nota completa en www.planetamotorchile.cl ... See MoreSee Less

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1 month ago

Pocos vehículos de serie son utilizados por sus clientes con tanta frecuencia en los trackdays como el Porsche 911 GT3. Con el nuevo Manthey kit*, las prestaciones de este deportivo aumentan gracias a una aerodinámica especialmente eficiente y ampliamente revisada con una carga significativamente mayor, un chasis modificado y frenos optimizados. El 911 GT3 equipado con este kit completó la vuelta al circuito Nordschleife de Nürburgring en 6:52.981 minutos, unos 2.8 segundos más rápido que su predecesor con el Manthey kit.Hasta 540 kilogramos de carga aerodinámica a 285 km/hOpcionalmente, para el Porsche 911 GT3 hay disponible un juego de llantas forjadas ligeras de 20 y 21 pulgadas, que reducen la masa no suspendida en un total de seis kilogramos en comparación con las llantas de serie. Están disponibles en plata brillante, neodimio y negro (brillo satinado). El kit incluye de serie un juego de conductos de freno con revestimiento de acero. Esto garantiza un punto de presión muy preciso y, por lo tanto, una dosificación óptima del freno. Opcionalmente, para el Porsche GT3 con Manthey kit se ofrecen pastillas de especiales de competición para el sistema de frenos PCCB.“Con el Manthey kit, el 911 GT3 ha mejorado notablemente en las curvas”, afirma el actual campeón del DTM, Ayhancan Güven. “La presión de contacto significativamente mayor y la suspensión optimizada hacen que el coche sea muy fácil de controlar y proporcione aún más confianza al conductor. Por desgracia, el tiempo por vuelta no fue ideal, ya que la pista estaba húmeda en algunos puntos y, por lo tanto, muy resbaladiza. De lo contrario, seguramente habríamos podido ganar unos segundos más”.Nota completa en www.planetamotorchile.clLink en bio. ... See MoreSee Less

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1 month ago

-El piloto nacional está a solo 176 kilómetros de coronarse en el Fenek Rally africano que concluye este viernes 21. En una difícil etapa que fue una mezcla de tierra, arena, dunas y piedras, el piloto Tomás de Gavardo (Club Aventura Touareg) ganó la cuarta etapa consecutiva en el Fenek Rally de Marruecos, distanciándose aún más de sus escoltas en la clasificación general que la lidera por 46 minutos y a solo una jornada de terminar la carrera de 1.368 kilómetros en el desierto marroquí, al norte de África.El corredor nacional, que en 6 semanas más enfrentará el Dakar en Arabia Saudita, se adjudicó la cuarta etapa de un total de cinco de forma muy estrecha, aventajando por 23 segundos a la campeona mundial de Bajas, la española Sara García. Tomás registró para los 188 kilómetros cronometrados 3 horas 14 minutos 51 segundos, seguido de García a 23” y a 3 minutos 02” del francés Tomás Deest, ganador de la versión 2024. En la tabla general, el deportista nacional se encumbró en el primer lugar con un total de 13 horas 24 minutos 53 segundos. Lo escoltan el francés Deest a 46 minutos 10” y la hispana García a 58’55”.“Estoy muy contento de llevarme esta etapa 4, la cuarta al hilo, además de estar arriba en la general. Es un sueño para mí estar acá entrenando para el Dakar. Marruecos es para mí el desierto más complicado que hay. He realizado una carrera muy particular y difícil de leer por las condiciones del terreno. Al comienzo tuve un par de errores, pero los pude corregir. Ahora resta cumplir con la última etapa de este viernes que es solo dunas”, indicó el piloto de 26 años Tomás de Gavardo.La Etapa 5 y final se disputará este viernes 21 desde las 08:00 horas donde De Gavardo volverá a abrir ruta. El trazado comprende un 100% dunas con un total de 176 kilómetros de los cuales 54 serán de especial. ... See MoreSee Less

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1 month ago

En una actuación impecable hasta ahora, el piloto Tomás de Gavardo (Club Aventura Touareg) repitió los triunfos de las dos primeras etapas, ganando la tercera en el Fenek Rally de Marruecos por menos de 1 minuto y quedando a 43’08” de su escolta, el francés Tom Deest, campeón de la versión 2024.El trazado del día contempló un total de 302 kilómetros de los cuales 231 fueron de especial. Tras un enlace inicial de 55,5 kms desde el Kasbah Cergui de Erfoud, el tramo se desarrolló sobre una pista rápida con algunos peligros, volviéndose luego más deteriorada y compleja hasta el kilómetro 77. El recorrido continuó con pisos fuera de pista y zonas de velocidad limitada, cruzando ríos de arena y dunas. La segunda parte cronometrada siguió por trazados rápidos, y secciones irregulares de donde De Gavardo salió ileso. El deportista nacional registró para los 231 kms 3 horas 38 minutos 35 segundos, imponiéndose al francés Tom Deest, ganador de la carrera en 2024, por tan solo 57 segundos. Tercera fue la española Sara García, quien arribó a 23’51” del vencedor. En la general, Tomás encabeza las posiciones con 10 horas 10 minutos 02 segundos. Le siguen Deest a 43’08” y García a 58’32”.“La etapa fue 100% marroquí. Ya entramos en terreno de verdad, muy técnico, que fue muy difícil, donde hay que estar muy atento, especialmente por la mañana por el frío que se sintió en el cuerpo. Fue un día completo, redondo, sin errores, donde bajé un poco el ritmo. Ya llevo tres etapas ganadas al hilo que me tiene muy contento. Hoy tuvimos el primer sector de dunas en Merzouga, donde me sentí muy bien. Ya quedan las dos últimas etapas, así que a continuar trabajando concentrado”, comentó Tomás de Gavardo. ... See MoreSee Less

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